बर्लिन: अचूक अभियांत्रिकी असलेल्या उच्च-कार्यक्षमतेच्या कारसाठी चीनच्या बाजारपेठेवर अनेक दशकांत वर्चस्व गाजविल्यानंतर जर्मन ऑटोमेकर चाइन्स सीटीआरआयसी, स्मार्ट आणि परवडणारे गमावत आहेत.
बर्याच नवीन चिनी वाहने त्यांच्या जर्मन प्रतिस्पर्ध्यांना पुन्हा तयार करतात, ज्यात लोकप्रिय झिओमी एसयू 7, जे पोर्शच्या तैकॅनची नक्कल करते. एसयू 7 पॉवर अँड ब्रेकिंगमधील तैकॅन प्रतिस्पर्धी, परंतु कलात्मक कृत्रिम बुद्धिमत्ता देखील आहे, उदाहरणार्थ, त्यांच्या आवडत्या गाण्याने पार्क केलेल्या आणि ग्रीन ड्रायव्हर्सना मदत करू शकते. वरचे चेरी: ते तैकॅनच्या अंदाजे निम्म्या किंमतीला विकते. याचा परिणाम म्हणून, जर्मन ऑटोमेकर्स ज्याने अनेक दशकांपासून चीनच्या प्रीमियम कार मार्केटची आज्ञा दिली आहे की त्यांची विक्री कमी होत आहे, तर झिओमी – एक अग्रगण्य चीनी स्मार्टफोन निर्माता – गेल्या वर्षी अधिक विकली गेली
वर्षासाठी त्याच्या जागतिक वितरणास 3%कमी करण्यासाठी पुरेसे आहे.
वर्षानुवर्षे, जर्मन ऑटोमेकर्सने इतरत्र कमकुवत मागणीसाठी चिनी बाजारावर अवलंबून राहून त्यांना घरात सखोल समस्यांकडे दुर्लक्ष केले. त्यापैकी मुख्य म्हणजे चीनमध्ये ड्रायव्हिंगची व्याख्या करण्यासाठी आलेल्या तंत्रज्ञानाचा अवलंब करण्यास अनिच्छेने: अत्याधुनिक सॉफ्टवेअरसह सुसज्ज इलेक्ट्रिक वाहने आणि,
मार्केट तज्ज्ञांनी सांगितले की सॉफ्टवेअरमधील प्रगती आणि स्वयंचलित ड्रायव्हिंग आणि रिमोट कंट्रोल सारख्या वैशिष्ट्ये मानक बनली आहेत चिनी इलेक्ट्रिक कारयुरोपियन ऑटोमेकर्स दबाव आणणारे त्यांच्या ब्रँडच्या नावावर त्यांचा खेळ वाढविण्यासाठी रोखत असत. “मला वाटते की आत्ताच चिनी ग्राहक स्वीकारण्यास तयार आहेत
या महिन्यात, पोर्श म्हणाले की, हे फायनान्स चीफ आणि सर्वोच्च विक्री कार्यकारी यांच्याशी भाग घेईल, दोघांनाही चीनसह कामगिरीसाठी दबाव आणला आहे. गेल्या आठवड्यात पोर्श म्हणाले की, येत्या काही वर्षांत जर्मनीमध्ये 1,900 रोजगार कमी होतील. एसयू 7 अद्याप खर्चासाठी उपलब्ध नाही, परंतु कमी मॉडेल्सने अमेरिकेवर प्रतिक्रिया दिली आहे. फोर्ड मोटरचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी जेम्स डी फार्ले जूनियर. म्हणाला की त्याने शिकागोआंदला पाठवले होते “ते सोडू इच्छित नव्हते”.
शाओमीने त्याच्या एसयू 7 अल्ट्राच्या परेड-डाऊन आवृत्तीची चाचणीही केली आहे, जी चीनमध्ये मार्चमध्ये चीनमध्ये रिलीज होईल, जर्मनीच्या साठवलेल्या रेसट्रॅक, नुरबरगिंगवर. ऑक्टोबरमध्ये, कारने “वेगवान चार-दरवाजाच्या सेडान” साठी विक्रम नोंदविला आणि इंडस्ट्री मीडिया आणि कार चाहत्यांनी या बातम्यांना आनंदित केले, एसयू 7 पोर्शचे टैकन 20 सेकंदाने केले गेले याबद्दल उत्साहित आहे. रेसट्रॅकच्या अधिका said ्यांनी सांगितले की, वेळ तुलना करता आली नाही कारण चिनी कार ही एक प्राथमिक आवृत्ती होती जी मूलत: खुल्या प्रकारात स्पर्धा करीत होती, व्हिले द टैकन शोरूम-एक शोरूम-एक शोरूम एटीड श्रेणी होती. याची पर्वा न करता, संदेश निर्विवाद होता. न्यूयॉर्क
